設計部門與生產車間,因慣性溝通不足,以致浪費生產資源、延長不必要的加工時間或產生不良品。這是諸多東莞鈑金廠在實際生產中面臨的諸多問題。(如:口頭傳遞訊息的誤解、或文字上的詞不達意等)。解決這一問的關鍵是依靠鈑金網絡化,集設計、編程、資料傳輸、生產管理于一體的鈑金加工系統。能迅速達到降低生產成本,提高生產效率,縮短工作安排時間的目的,實現全電腦系統化管理。鈑金網絡架構分為“制作”“儲存”“使用”,其中“儲存”為核心部分。 在儲存的方法恰當的情況下,每個使用部門,東莞鈑金廠每個設備操作者都能獲取到統一的更新、更正確的加工信息。部件加工的一系列加工步驟,在首次加工后,將儲存到指定的地方。當再次使用時,操作者就可以取得最新的,最正確的加工資訊,高效率地重復使用。有了指定的資料儲存地方,部門或車間可共享同一資源,減低因溝通不足所造成的不良品。AMADA “ASIS-100PCL”正為此而開發出來的網絡核心。 鈑金網絡架構“制作AP-100” 組建網絡架構前,“制作”是整個鈑金工件的起點。有關外形的設計,折彎時材料的延伸率,以往的做法多數以人手計算,或使用某些可作參考的畫圖軟件輔助計算,以制作一份鈑金三視圖。鈑金廠收到客戶的電子圖檔后,往往都需要重新繪畫展開圖。這樣非但浪費時間,而且容易。使用AP-100 CAD/CAM軟件可直接讀取客戶的DXF圖檔,自動展開計算,進行“制作”,減少重復繪圖時間及避免錯誤判斷客戶的圖檔,實現“快”、“準”的制作目標。 |